Precision GMMV-3021 Canolfan Beiriannu CNC math gantry

1, werthyd
Mae'r prif fodur siafft yn cael ei yrru i'r brif ben siafft trwy gyplu. Mae'r modur yn lleihau dadffurfiad thermol y werthyd trwy'r dull oeri tymheredd cyson, sy'n gwella sefydlogrwydd manwl gywirdeb y werthyd a chywirdeb peiriannu'r offeryn peiriant. Mae'r grŵp gwerthyd yn mabwysiadu gwerthyd anhyblygedd uchel Taiwan BBT50, dyluniad wedi'i chwistrellu gan gylch, gyda manwl gywirdeb uchel a pherfformiad uchel. Mae'r brif siafft yn cydio yn yr offeryn gan y Gwanwyn Glöynnod Byw ar y brif siafft sy'n gweithredu ar fridfa tynnu handlen yr offeryn trwy'r mecanwaith broach claw pedwar petal gyda'r grym tensiwn. Mae gan yr offeryn peiriant swyddogaethau cyfeiriadedd gwerthyd a thapio anhyblyg.
Gall y brif siafft fod â blwch gêr BF yn ddewisol i gyflawni newidiadau cyflym a chyflymder isel trwy symud yn awtomatig, a rheoleiddio cyflymder cam-llai o fewn pob cyflymder.

2, trosglwyddo bwydo pob echel
Mae'r trosglwyddiadau X, Y, a Z i gyd yn defnyddio moduron AC servo fel ffynonellau pŵer, a sgriwiau pêl fel cydrannau trosglwyddo. Cefnogir y sgriw bêl yn sefydlog ar y ddau ben, wedi'i chefnogi gan Bearings manwl gywirdeb arbennig a fewnforiwyd, ac wedi'u hymestyn ymlaen llaw i ddau gyfeiriad i sicrhau anhyblygedd bwyd anifeiliaid a bywyd y sgriw. Mae gan y sgriw echelin-Y strwythur cymorth ategol datblygedig, a all osgoi'r gwall cywirdeb a achosir gan SAG canol disgyrchiant y sgriw strôc fawr yn effeithiol. Mae gan y modur echel z swyddogaeth brêc awtomatig. Os bydd pŵer yn methu, bydd y brêc awtomatig yn dal y siafft modur yn dynn fel na all gylchdroi.

3. Canllaw Rheilffordd
Mae'r pâr rheilffordd canllaw-echel-X yn mabwysiadu dau reilen canllaw llinellol dyletswydd trwm gyda chyfernod ffrithiant isel a sensitifrwydd uchel; Dirgryniad bach ar gyflymder uchel a dim ymgripiad ar gyflymder isel. Mae gan y siafft yrru gywirdeb lleoliad uchel a pherfformiad gyriant servo rhagorol; Ar yr un pryd, mae ganddo allu mawr sy'n dwyn llwyth a pherfformiad gwrth-ddirgryniad torri da, a all wella nodweddion deinamig yr offeryn peiriant a chynyddu cywirdeb, sefydlogrwydd a bywyd gwasanaeth yr offeryn peiriant;
Mae pâr rheilffordd canllaw Crossbeam Y-Echel yn mabwysiadu dau reilffordd canllaw llinellol dyletswydd trwm; Mae'r rheiliau canllaw yn cael eu trefnu mewn modd grisiog gyda rhychwant mawr a phlygu digonol ac anhyblygedd torsional.
Mae'r pâr rheilffordd canllaw z-echel yn mabwysiadu pedwar rheilen canllaw llinellol dyletswydd trwm a 10 llithrydd i sicrhau eu bod yn torri'n llyfn wrth brosesu.